最近新能源汽车专属险上线，个别车型保费大涨，像特斯拉Model Y大部分保费都在1.5 万左右。很多车主为了省钱而不买车损险，那这种方法可取吗？下文给大家详细分析。

首先，要搞清楚买保险的目的：

买保险的目的是让我们在发生大的事故时，让我们不用自掏腰包去解决，保险公司为我们买单。

也看到很多人说，我是老司机，技术牛逼，不用买车损险或三者险，我只能说这种人完全是抱着的心态，是对自己不负责任！！

先说下车损险

自去年车险改革后，玻璃险和划痕险都并入了车损险中，也就是说玻璃碎了或裂了、车被划了也是可以走车损险的。

汽车作为道路参与者，交通事故跟很多因素有关，比如：其他道路参与者，路况，车况，意外，甚至还有动物。即使你的车技再高超，经验再老道，但你能保证不出现以下状况吗？

• 路上没坑没钉或者其他状况，轮胎永远不会爆胎导致失控。
• 车永远不会在行驶时出故障。
• 不会被飞溅的石子砸破前档玻璃。
• 在高速公路行驶时不会撞到突然冲出的野生动物。

还有很多例子，有补充的请在评论区留言

前段时间某地二十多台车相撞，原因是地面有油导致过往车辆失控。

如果你恰巧碰到以上情况且损失严重，而你却没买车损险，那你一定会追悔莫及！

只有一种情况可以不买车损险：那就是你的车残值只有几千块钱，撞坏了也不想修了，那就不必买了。

再说三者险

三者险顾名思义是赔付给第三者的，当因为你的责任造成别人的人身、车辆、财产损失时，三者险就可以赔付。

同上面所列举的例子一样，谁都无法保证行驶在路上不会出现意外，所以三者险也是必不可少。

除了上述的情况，再说一个发生在我自己身边的例子：前段时间我老婆的舅舅（在乡下）开车时被一个摩托车撞了，摩托车主严重受伤，直接送进ICU，第二天就挂了，而我老婆舅舅的车只有交强险，没有三者险（很多乡下的车估计都是这样）。目前责任还没判下来，但至少要负次责，不管怎样交强险肯定不够赔，他自己最少还要再贴个10万。如果是有三者险的话这种情况就完全不用操心了，这一次的损失够买一辈子的三者险还有多了。

也就是说当你开车在路上或者停在路边被非机动车撞了，如果有人重伤或死亡，根据中国交通法，你很可能需要承担次要责任。

当你看完本文后，还觉得可以不买车损险和三者险，在路上裸奔吗？