(保险解毒)

新的一年,第一期节目不误正业的我又来跟大家叨叨叨了，这回咱们叨叨的是很多人生活里都会涉及到的车险，估计这期节目受众面能广那么亿点点，近年来国家政策好,家家奔小康了，很多人都购入了自己家里的第一台车。什么？你还没有。那你就当我没说哈哈。

根据公安部发布的统计数据，2021年全国机动车保有量达3.95亿，乍一听好像也不是很多，可能你心里在想中国人口不是都已经14.1亿了吗？怎么机动车才不到4亿辆？你买车了吗？要知道尽管如此好多城市早晚高峰行驶在路上的司机已经被堵的连他妈都不认得他了，机动车已经跑满了大街小巷，这成为了不可否认的事实，为了行车安全那就必然会涉及到一个东西——车险，俗话说人可以不买保险但车必须要买保车险。俗话源起“保险销售经典话术之一“最近我车险到期了需要涉及到续保和车险项选择的问题所以就有了这么一期节目。跟大家一起探讨探讨汽车保险那些事。

(交强险介绍)

先说一个专有词汇机动车交通事故责任强制保险，以下就简称交强险，这个大家应该都听过，要是没听过直接拉出去科普！因为这是国家为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全而设立的保险项目，是每台有上路需求的机动车都必需参与的保险，同时也是一个不已盈利为目地的保险，实行统一的保险条款和基础保险费率，每年根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况来调整保险费率。

（交强险和车船税）

所以交强险在哪个保险公司参保收费都是一样的，而且国家规定了保险公司不得拒保或以任何借口进行推脱不给咱们上保险。也不能以此为借口强制捆绑销售商业车险。如果你发现这样的行为出现可以对其进行举报。办理交强险的同时还会收取一个车船税，收取标准按汽车排量大小进行区分，车的排量越大车船税就相对越高，同交强险一样也是每年收取一次。收费明细跟交强险明细被打在了同一张保单上。

（交强险和检车有什么关系）

交强险还涉及到一个问题，就是你能不能够正常的办理检车业务，如果你交强险到期那是没办法检车的，得交强险生效的前提下才能检车，而且千万不要在交强险到期的情况下依然上路行驶，你可能会觉得没事反正警察也不知道，可一旦出现交通事故你就知道问题有多严重了。如果不巧刚好你被交警拦下了那不但得扣你的车还要面临罚款，属实有点得不偿失。以前检车的时候没有纸质保单是不行的，现在都联网了不再需要纸制保单了，检车也方便很多，交强险电子标志与交强险纸质保单、保险标志一致，具有同等法律效力。交强险纸质保单也不再列入机动车档案资料。

(交强险到底能赔多少钱)

买车险最终大家关心的点肯定还是落到理赔上，交强险的理赔限额都是统一的，有着明文的规定，其中引申出两个概念，责任限额和无责任限额，之前我一直不太懂，看了很多相关科普小号也没整明白，什么是责任限额什么又是无责任限额，先说一下三档责任限额，让大家明确，如果出现交通事故交强险到底能赔付给我们多少钱。死亡伤残赔偿限额180000元，医疗费用赔偿限额18000元财产损失赔偿限额2000元，以上三档是责任限额，也就是说，出现交通事故后交警认定我们全责，造成对方及第三人死亡或者车祸中被鉴定为残疾的情况下最高可以赔付180000元，其它两档同理就不赘述了。

（什么是无责任限额）

无责任限额往往让大家感到蒙圈，不好理解，其实就是一场交通事故中对方被认定全责的情况下，这个时候我们就是无责任一方，我们遵循的就是无责任限额来进行赔偿，就是字面上表示出来的意思，没有责任。这里也是三档，不过赔偿金额跟责任限额差别很大，分别是无责任死亡伤残赔偿限额18000元无责任医疗费用赔偿限额1800元无责任财产损失赔偿限额100元。举个例子假如对方碰了你的车，对方全责同时他在事故中身故了，虽然你没有责任但你的交强险也要给对方赔付一定金额，最多赔付18000元。

（个人实例）

新手阶段时一次我开车回家，到家楼下了拐弯给一辆车位里正常停着的车剐蹭了一下，对方妥妥的应了那句话，人在家中坐，祸从天上来。那是我第一次打电话进行车险报案，因为事故责任明确我肯定是全责，剐的不严重，定损后对方修车大概300块钱，交强险财产损失赔偿限额为2000元也就是说够赔给对方修车的钱，于是就走了交强险，一是因为如果走商业险的话会涉及到第二年保费有可上涨的问题，二是交强险赔付额够。事故都处理完了以后我发现我银行卡了多了100块钱，一开始还纳闷呢，怎么我给别人撞了还给了我100块钱呢？这100块钱呢就是对方交强险赔付给我的财产损失费。相信这么一对号入座大家就清楚责任限额和无责任限额的概念了。

（三者百万险）

有一说一，一但发生交通事故撞死了人，那大概率180000万是不够的。死了还好说，残了那是真惨，这个时候就可以追加一个相似的保险品类也就是三者百万险了，具体几百万那就得看你付出的保费有多少了，买了这个三者险后再出现致人伤残的情况发生时你就大概率不必为医疗赔付费用而担忧了。

（车损险车险改革）

前面发生在我个人身上的案例中你会发现，小剐蹭给对方修车钱是够了，但我们修车除了得到赔偿的这100块钱外，那其它的钱都是从自己腰包里拿出去的啊，所以这个时候就又引申出了一个新的保险品类，也就是车损险。毕竟路上交通情况复杂，遇到个突发情况紧急情况也在所难免。以前的车损险还有很多的附加险，改革以后都打包统一购买了，不需要做为附加险单独购买，好处是省事了，坏处是保费可能比原来贵了。你的车辆购买时的实际价值越高车损险的保费就越贵。如果你购买了车损险以后，日常生活中在不涉及到第三者的事故中车辆发生了损伤那保险也是可以给赔付的，所以这个保险比较适合新车，新手，和修车费比较昂贵的车型购买，如果你恰好满足这三点我们可以交个朋友。

（保费上扬和下降）

到此车险中比较基础的保险知识就都讲完了，最后有关第二年保险费用上扬或下调在《机动车交通事故责任强制保险条例》中明文规定的，降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。所以这并不是保险公司单方面行为。

如果没有这条归定你觉得保险公司还会下调第二年的保费吗？大家可以在评论区留言或是弹幕互动。好了以上就是本期视频的所有内容了，如果本期视频对你有所帮助的话，视频看完别忘了给作者一个大大的三连，你的鼓励是我创作并分享更多内容的动力，我们下期见。新年快乐！祝大家心想事成，平安喜乐!